A flottát üzemeltető vállalkozások számára az üzemanyagköltség ma már nem egyszerű működési tétel, hanem stratégiai kérdés. Egy-egy jármű esetében a napi eltérések talán még kezelhetőnek tűnnek, flotta szinten viszont a kisebb pazarlások is gyorsan jelentős összeggé állnak össze. A felesleges alapjárat, az indokolatlan kerülők, a pontatlan tankolási nyilvántartás, a nem megfelelő vezetési stílus vagy az átláthatatlan adminisztráció mind hozzájárulhatnak ahhoz, hogy a tényleges üzemeltetési költség magasabb legyen a szükségesnél.
Mi a Secret Controlnál úgy gondoljuk, hogy a megtakarítás alapja nem a feltételezés, hanem az objektív adat, mert csak abból lehet valóban jó döntést hozni, amit pontosan mérünk és vissza is tudunk ellenőrizni.
A megtakarítás első lépése: a fogyasztás pontos mérése
Sok vállalkozás ott veszít pénzt, hogy az üzemanyag-felhasználást még mindig részben becslésekből próbálja értelmezni. A tankolási számla önmagában még nem mondja meg, hogy a járműbe valóban mennyi üzemanyag került, a fogyasztás indokolt volt-e, vagy történt-e rendellenesség. Ezért a valódi megtakarítás első feltétele a pontos, megbízható adatgyűjtés.
Üzemanyagkontroll szolgáltatásunk többféle mérési technológiát is támogat, így rendszerünket a flotta sajátosságaihoz tudjuk igazítani. A gyári szintjeladók, a CAN-bus és FMS illesztések, valamint a nagy pontosságú kapacitív szondák és átfolyásmérők mind azt a célt szolgálják, hogy az üzemanyag-felhasználás ne hozzávetőleges, hanem ténylegesen mérhető legyen. Ez azért különösen fontos, mert más mérési háttér szükséges egy egyszerűbb járműkövetési feladathoz, és más egy olyan flottánál, ahol a cég vezetése teljes költségkontrollt szeretne.
A számlák és a valóság nem mindig ugyanazt mutatják
A megtakarítás egyik leggyakoribb, mégis sokáig rejtve maradó forrása a tankolások körüli átláthatatlanság. Ha nincs összehasonlítva a tankolt mennyiség és a ténylegesen betöltött üzemanyag, akkor a vezető legfeljebb gyanakodni tud, de pontos adatokat nem lát.
Rendszerünk éppen ebben ad kézzelfogható segítséget. A tankolási számlák automatikusan összevethetők a járműbe ténylegesen került mennyiséggel. Így az olyan esetek is jól láthatóvá válnak, mint a kannába történő kivétel, a manipulált számlák vagy más rendellenes eltérések. Rendszerünk a rendellenes szintcsökkenés vagy irreális változások esetén azonnali riasztást is tud küldeni, így a probléma nem napokkal később derül ki, hanem akkor, amikor még kezelhető.
A tankolási fegyelem is megtakarítást termel
Nemcsak az számít, mennyit tankol a jármű, hanem az is, hol és milyen szabályok mentén történik a tankolás. Ha a vállalkozás nem alakít ki egyértelmű kereteket, könnyen megjelennek a nem engedélyezett tankolási helyek, a megszokott gyakorlattól eltérő útvonalak vagy az utólag nehezen ellenőrizhető esetek.
WEBBASE NG rendszerünkben engedélyezett tankolási helyek állíthatók be, és az objektumterületek segítségével pontosan meghatározható, hol történhet tankolás. Ha a jármű ettől eltér, az láthatóvá és ellenőrizhetővé válik.
A vezetési stílus az egyik legnagyobb tartalék
Az üzemanyag-megtakarítás nem kizárólag technikai kérdés. Ugyanazzal a járművel, hasonló útvonalon is jelentős különbség lehet két sofőr fogyasztása között. A gyorsítások, a fékezések, a tempóváltások, a terheléshez nem igazított vezetés vagy a figyelmetlen közlekedési döntések mind növelhetik a fogyasztást. Ezért a megtakarítás egyik legerősebb területe a vezetési stílus tudatos fejlesztése.
Colibri EcoScore System programunk erre a problémára ad választ. Rendszerünk nem csupán nyers adatokat gyűjt, hanem a vezetés közbeni események láncolatát vizsgálja, és minőségi szempontból értékeli a sofőr döntéseit. Ez azért fontos, mert nem egyetlen kiragadott esemény alapján minősít, hanem valós képet ad a vezetési stílusról. A Colibri három pillérre épül: felmérésre, tréningre és utánkövetésre. Ez a logika biztosítja, hogy az eredmény ne kampányszerű legyen, hanem hosszú távon fenntartható. Tapasztalataink alapján a rendszer használatával átlagosan 5–9%-os üzemanyag-megtakarítás érhető el, miközben a tudatosabb vezetés a kopóalkatrészek terhelését és a szervizköltségeket is csökkentheti.
A megtakarítás nemcsak a tankban keletkezik
Az üzemanyag-megtakarításról sokan kizárólag a fogyasztási adatok szintjén gondolkodnak, pedig a veszteség egy része az adminisztráció, a pontatlan nyilvántartás és az operatív szervezetlenség oldalán keletkezik.
A digitális, automatikusan létrejövő e-menetlevél ezért nem kényelmi extra, hanem gazdasági jelentőségű eszköz. A GPS- és FMS-adatok alapján automatikusan rögzített menetlevél megszünteti a kézi kitöltésből eredő pontatlanságokat, csökkenti az adminisztrációs terhet, és olyan adatminőséget biztosít, amelyre már érdemi elemzés is építhető. Az indulási és érkezési időpontok, a megtett útvonal, a megállások, a kilométeróra-állás és a járművezető adatai emberi beavatkozás nélkül kerülnek rendszerünkbe. Ez nemcsak pontosabbá teszi az elszámolást, hanem későbbi ellenőrzések esetén is védhető, visszakereshető adatbázist ad.
A felesleges kilométerek kiszűrése közvetlen pénzügyi hatású
A flotta költségeit nemcsak az befolyásolja, mennyit fogyaszt egy jármű, hanem az is, hogy valóban azt az útvonalat járja-e be, amit kell. Az indokolatlan kitérők, kerülők, tiltott megállások vagy a tervezettnél nagyobb üres futások közvetlenül növelik az üzemanyagköltséget. Ezért az útvonal-ellenőrzés is közvetlen megtakarítási lehetőséget jelent.
Rendszerünk láthatóvá teszi a tervezett és a tényleges teljesítés közötti eltéréseket, így a vezető vagy a diszpécser gyorsan felismerheti, hol keletkezik felesleges mozgás. Ez különösen fontos akkor, amikor a flotta kihasználtsága szoros, a fuvarfeladatok sűrűek, és minden többletkilométer közvetlenül terheli az eredményt. A pontos útvonal- és eseménykövetés segít abban, hogy a megtakarítás ne utólagos sejtés, hanem valós működési korrekció legyen.
Az alapjárat gyakran láthatatlanul viszi a pénzt
Sok vállalkozásnál az egyik legkevésbé látványos, mégis jelentős veszteségforrás a felesleges alapjárat. Különösen igaz ez munkagépeknél, ahol a motor járása önmagában még nem jelenti azt, hogy tényleges munkavégzés történik. A járó motorral történő várakozás, az indokolatlan üresjárat vagy a pontatlan gépidő-elszámolás jelentős gázolaj-pazarlást okozhat.
WEBBASE Machinery szolgáltatásunk ebben nyújt valódi segítséget, mert nemcsak azt mutatja meg, mikor járt a motor, hanem azt is, hogy a gép ténylegesen végzett-e munkát. Így egyértelműen elkülöníthető a valódi munkavégzés az állásidőtől és az indokolatlan üresjárattól. Ez nemcsak üzemanyagoldalon fontos, hanem a teljesítményelszámolás, az alvállalkozói elszámolás és a kapacitáskihasználás szempontjából is komoly előnyt jelent.
A tachográf-adatok nemcsak megfelelőségi, hanem megtakarítási értéket is hordoznak
A tachográf-adatokat sokan elsősorban a jogszabályi megfelelés oldaláról nézik, pedig ezek az információk közvetlenül segíthetik a jobb fuvarszervezést is. Ha a diszpécser valós időben látja, hogy a sofőr éppen vezet, dolgozik, pihen vagy rendelkezésre áll, akkor a kapacitások jobban tervezhetők, a fölösleges várakozások és üres futások pedig csökkenthetők.
Tachográf szolgáltatásunk online, valós időben követi a vezetési és pihenőidőket, figyelmeztet a közelgő határértékekre, és lehetővé teszi a távoli adatletöltést is.
Az adatok akkor érnek valamit, ha döntést támogatnak
Sok rendszer sok adatot mutat, de nem minden adat válik vezetői információvá. A valódi megtakarítás ott kezdődik, amikor a döntéshozó nem elszigetelt számokat lát, hanem összefüggéseket.
Riportjainkból pontosan kirajzolódik, hol van szervezési tartalék, hol gyenge a kihasználtság, és melyik ponton lenne szükség beavatkozásra.
A riportoknak köszönhetően a flotta működése nemcsak járműszinten, hanem teljes rendszerként is átláthatóvá válik. Ez támogatja a stratégiai tervezést, a költségek tudatosabb kezelését és a folyamatos fejlesztést.
Egymásra épülő megoldások
A legsikeresebb vállalkozások nem attól működnek hatékonyabban, hogy időnként ránéznek a fogyasztási adatokra, hanem attól, hogy a mérhetőséget, az ellenőrizhetőséget és a visszacsatolást beépítik a mindennapi működésbe. A tartós megtakarítás akkor érhető el, ha a tankolási kontroll, a vezetési stílus fejlesztése, az útvonal-ellenőrzés, az e-menetlevél, a tachográf-adatok hasznosítása és a vezetői riportálás ugyanannak az átlátható rendszernek a részeként működik.
Cégünk komplex telematikai megközelítése ezt a szemléletet képviseli. Nem különálló funkciókat kínálunk, hanem egymásra épülő megoldásokat, amelyek együtt segítik a költségek csökkentését, a veszteségek feltárását és a működés kiszámíthatóbbá tételét.
A kérdés ma már nem az, hogy lehet-e üzemanyagot megtakarítani egy flottában, hanem az, hogy a vállalkozás rendelkezik-e azokkal az adatokkal és eszközökkel, amelyekkel ezt következetesen meg is tudja tenni. Mi abban segítünk ügyfeleinknek, hogy ehhez objektív, átlátható és egységes telematikai hátteret biztosítsunk.
